Auskranen in Antigua

Bereits am Vorabend haben wir vor der Werft geankert. Nachts habe ich kaum eine Auge zugetan. Am Montagmorgen um 8.00h ist es dann soweit. Wir haben escape für die Einfahrt in den Travellift vorbereitet. Fender und Leinen sind gelegt. Oddy, der Fahrer des Travellifts kommt mit dem Motorboot hinaus, um kurz alles zu besprechen. Dann wird es ernst: langsam fährt der Skipper rückwärts in das Dock.

Als nächstes müssen die Gurte unter escapes Rumpf platziert werden. Dabei muss genau darauf geachtet werden, dass sie weder unter dem Kiel verlaufen, noch den Propeller oder irgendetwas anderes beschädigen könnten. Wir sind vorbereitet. Anhand der Fotos vom letzten Mal können wir genau sagen, wo die die Gurte sitzen müssen.

Wir gehen von Bord. Dann kann das eigentliche Auskranen beginnen. Langsam werden die Gurte angezogen und da schwebt sie auch schon.

Unser Zuhause hängt an zwei Gurten. 😲

Der Tavellift fährt ein Stück nach hinten und dann steht sie an Land. Höchste Zeit, dass sie aus dem Wasser kommt, der Propeller ist über und über mit Muscheln bewachsen.

Kaum ist sie an Land, steht auch schon der Mitarbeiter der North Sound Marina bereit um escape mit dem Hochdruckreiniger zu bearbeiten.

Der Skipper kommt jetzt nur noch mit dem Gabelstapler auf sein Boot.

Dann wird sie weiter nach hinten…

…an Ihren Stellplatz für die nächste Woche gefahren

Metallstützen werden untergeschoben, ein Holzblock kommt unter den Kiel. Der Lift setzt sie vorsichtig ab und fährt weg.

Da steht sie nun.

Der Weg nach oben ist nach wie vor recht wackelig. Das ist definitiv nichts für mich.

Hier an Land ergeben sich auf einmal ganz ungewöhnliche Perspektiven auf das eigene Boot.

escape ist in guten Händen. Wir können sie guten Gewissens in der Marina zurücklassen, während wir uns auf den Weg ins Hotel machen.

Heute hat alles gut geklappt👍😊. Die Werft hat professionell und effizient gearbeitet. Da können wir zu recht den Abend im Hotel geniessen…

…jeder auf seine Weise.